Регулювання відстані між шнеками для конічного подвійного шнекового екструдера дверної коробки SJSZ65/132 WPC

SJSZ65/132 ПВХ-WPC (дерево-пластиковий композит) Дверна рама Конічний двошнековий екструдер

Спеціальний план регулювання відстані між гвинтами (обладнання Yongte– Версія впровадження на місці)

Для ПВХ деревно-пластикових композитів (що характеризуються високим вмістом деревного порошку, високим співвідношенням наповнювача, сприйнятливістю до зношування та легкістю обвуглювання деревних волокон) зазор між частинами не можна просто взяти зі стандартних профілів ПВХ; натомість для деревно-пластикових композитів потрібен трохи більший зазор, щоб зменшити тепло від тертя, мінімізувати знос гвинтів і запобігти горінню деревного порошку. 

• Модель: SJSZ65/132; 
• Застосовувана продукція: ПВХ дерево-пластикові тверді дверні рами / дверні рамки; 
• Умови регулювання: при нормальній температурі навколишнього середовища в холодному стані всієї машини, після втрати живлення та зупинки або після очищення ствола машини від залишків матеріалів.
• Принцип регулювання: осьове положення гвинта регулюється за допомогою упорної мідної прокладки на задньому кінці гвинта ✅ Потовщення прокладки → гвинт рухається вперед (до головки машини) → зазор зменшується ✅ Потоншення прокладки → гвинт рухається назад (до розподільної коробки) → зазор збільшується

1、Цільові еталонні параметри (стандарти вимірювання в холодному стані)

1. Еталонний хід втягування гвинта (рекомендовано: 7,0 мм)

Діапазон: 6,5–7,5 мм (зазвичай використовується для стандартних ПВХ-профілів: 6–7 мм; верхня межа для композитів дерево-пластик послаблена).

Перетворення конуса: для моделі SJSZ65/132 для кожного осьового зміщення гвинта на 1 мм однобічний радіальний зазор між різьбою гвинта та циліндром змінюється на ≈0,022 мм.

2. Три типи індикаторів контролю розривів

стіл

⚠ Попередження про знос: після тривалої роботи, якщо радіальний однобічний зазор перевищує 0,40 мм, гвинт необхідно відремонтувати; це призведе до збільшення зворотного потоку, нерівномірної пластифікації, появи повітряних кишень у дверній коробці та шорсткості поверхні.

2、Підготуйте інструменти

Магнітний циферблатний індикатор + монтажна основа, точний щуп 0,02, мікрометр глибини, повний набір фіолетових мідних регулювальних шайб (0,05/0,10/0,20/0,5 мм), чистий мідний стрижень (стукати сталевими стрижнями по гвинтам заборонено), маркер, ліхтарик високої інтенсивності.

3、Стандартизовані кроки налаштування (сувора послідовність; порядок не можна змінити)

Крок 1: Попередня перевірка складання та перевірка співвісності

1. Очистіть шнек, ствол і серцевину змішувача; перевірте ребра гвинта на наявність подряпин, задирок або нагару;

2. Встановіть два гвинти; вирівняйте шліц із вихідним валом розподільної коробки, потім вставте ковзну втулку, з’єднану шліцом;

3. Вручну прокрутіть пристрій щонайменше на 3 повних оберти; протягом усього процесу не повинно бути сильного заклинювання або будь-якого ненормального шуму тертя металу;

4. Переконайтеся, що опора стовбура рівна, а відхилення від вирівнювання між стовбуром і розподільною коробкою становить ≤ 0,05 мм.

Якщо поворотна шестерня періодично видає ненормальний шум, спочатку вирішіть проблему центрування; не регулюйте прокладки наосліп.

Крок 2: Виміряйте максимальний осьовий люфт вала гвинта (за допомогою методу циферблатного індикатора)

1. Основа магнітного вимірювача сили закріплена на передньому кінці стовбура; вимірювальний наконечник впирається в торець малої головки гвинта, а циферблат встановлюється на нуль;

2. Використовуйте мідний стрижень, щоб повністю затягнути гвинт, поки він не досягне задньої мертвої точки (біля розподільної коробки), де він залишиться нерухомим;

3. Використовуйте інший гвинт, щоб проштовхнути його вперед, доки він не досягне крайнього положення; зчитайте значення = загальний хід ходу одного гвинта;

4. Лівий і правий гвинти вимірюються незалежно; поверніть кожен на 180° і виконайте два повторних вимірювання, а потім запишіть дані.

Крок 3: Відрегулюйте радіальний зазор між різьбою та циліндром (спочатку відрегулюйте).

Мета: хід втягування гвинта стабілізується на рівні приблизно 7,0 мм, а радіальний зазор повинен знаходитися в діапазоні 0,28–0,35 мм.

1. Додайте або видаліть латунні прокладки на торці гвинта упорного вала;

2. Після завершення грубого регулювання вставте щуп із отвору подачі та виміряйте в трьох точках: ① секція подачі (на великому кінці стрижня гвинта, кінець 132); ② середня частина стовбура; ③ розрядний малий кінець (на кінці 65).

3. Периферійний зазор повинен бути рівномірним; секція подачі найбільш схильна до подряпин циліндра, що вимагає ретельного огляду!

Рекомендації щодо виробництва МДФ: краще дозволити запас трохи вище верхньої межі, ніж суворо дотримуватися нижньої межі, оскільки це допомагає зменшити тепло при шліфуванні.

Крок 4: Відрегулюйте бічний зазор двогвинтової сітки (ядро)

1. Зафіксуйте положення гвинта A на місці; потім підтягніть гвинт B вперед і назад і зафіксуйте крайні положення вперед і назад;

2. Зверніть увагу на зазори зліва та справа від пари зачеплення двох гвинтів, щоб переконатися, що зазори з обох сторін практично однакові;

3. Зазор між обома сторонами нерівномірний: дозволено лише незначне регулювання на 0,05–0,1 мм за допомогою тонкої настройки прокладки; суттєві модифікації заборонені; ✅ Критерії приймання: при будь-якому куті повороту стрижня гвинта між ребрами гвинта не повинно бути взаємного царапання, а різниця в зазорі між обома сторонами повинна бути <0,06 мм.

Крок 5: Перевірте зазор торця різьбового хвостовика до злиття сердечника

Два гвинти одночасно додають або видаляють прокладки однакової товщини, рівномірно переміщуючи їх вперед і назад, щоб відрегулювати відстань торця до 3,5–4,5 мм.

Індивідуальне регулювання однієї прокладки призведе до погіршення зазору сітки!

Крок 6: блокування, маркування та перевірка без навантаження

1. Коли зазор буде відповідати зазначеним вимогам, рівномірно затягніть задню затискну гайку;

2. Позначте опорні позначки вирівнювання на гвинті, шліцьовій втулці та вихідному валу; при розбиранні та повторному складанні в наступному циклі просто відновіть початкове вирівнювання, використовуючи ці контрольні позначки;

3. Низькошвидкісне ручне безперервне обертання при кімнатній температурі на 5 повних обертів; Критерії прийнятності: ✔ відсутність різкого шуму тертя металу протягом усього процесу; ✔ Опір обертанню рівномірний, без періодичних точок залипання;

4. Для нових машин або капітально відремонтованих гвинтових приводів: виконайте 30-хвилинний період прогріву без навантаження на низькій швидкості та постійно стежте за будь-якими ненормальними шумами.

4、Вплив розміру зазору на виробництво ПВХ дерев’яно-пластикових дверних коробок

① Зазор занадто малий (нижче нижньої межі)

· Шнековий очисний механізм і двошнековий процес взаємного подрібнення спричиняють різке підвищення тепла від тертя;

· При високотемпературній карбонізації деревного порошку на поверхні профілю з'являються чорні лінії і обвуглені частинки;

· Крутний момент двигуна зростає, посилюючи знос подвійного гвинта та збільшуючи навантаження на опорний підшипник.

② Зазор занадто великий (перевищує верхню межу 0,35 мм)

· Посилюється рефлюкс зворотного розплаву, що призводить до нерівномірної пластифікації;

· Вихідні коливання значні, товщина стінки дверної коробки нестабільна, всередині з’являються мікропори;

· Значні коливання тиску, труднощі формування та зниження продуктивності.

5、Застосування композиту дерево-пластик: особливі протипоказання та ключові моменти експлуатації та технічного обслуговування

1. ❌ Заборонити підвищення температури під час регулювання гарячого стану: композитні матеріали з ПВХ і деревно-пластикового пластику працюють при високих температурах; внаслідок теплового розширення металу, якщо зазор регулюється в холодному стані, але потім підвищується температура, може легко статися тертя циліндра;

2. ❌ Не використовуйте залізні прокладки; необхідно використовувати мідні прокладки для поглинання ударів і захисту торцевої поверхні;

3. ❌Після завершення налаштування перейдіть безпосередньо до виробництва з повним завантаженням; рекомендується виконувати перехідну фазу, використовуючи низькі швидкості подачі, низькі швидкості та попередній нагрів без навантаження.

4. Склад композиту ПВХ-дерево використовує деревний порошок і карбонат кальцію як наповнювачі, створюючи високо схильну до зносу систему: рівень зносу гвинтового ребра слід вимірювати кожні 4000 годин; якщо односторонній зазор перевищує 0,4 мм, необхідно виконати ремонт напиленням;

5. Якщо є витік матеріалу у секції вакуумного вихлопу або якщо тиск залишається нестабільним, першочергово перевірте, чи не перевищує зазор зазначені межі;

6. Якщо коефіцієнт додавання деревного порошку перевищує 55%, контрольний люфт може бути встановлений між 7,2–7,5 мм (з відповідним збільшенням зазору).

6、Спрощена процедура діагностики запуску на місці (коли розбирати блок для вимірювання незручно)

Підвищити температуру до діапазону обробки деревини і пластику 165–175 °C; працювати головним блоком на низькій швидкості в режимі «точка-точка» в умовах холостого ходу:

1. Періодичний різкий металевий шум тертя → вказує на надто малий зазор; рівномірно збільшити товщину прокладки;

2. Низький крутний момент, нестабільна швидкість розряду (іноді занадто швидка, іноді занадто повільна), багатопористість у поперечному перерізі дверної рами та суха пластифікація → зазор надмірний; зробіть легке тонке регулювання вперед;

3. Під час стабільного виробництва продовжують з'являтися неправильні почорнілі плями; спочатку перевірте, чи не надто малий зазор, який може призвести до локального перегріву.